Descubre Taranto con Magnífico Tren
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MAPA INTERACTIVO 3D: ¡A continuación se muestra la ruta que seguiremos con varias paradas!
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CONSEJO: Se recomienda utilizar audio adicional para una experiencia más inmersiva.
Capital de la provincia homónima de Apulia, Taranto se asoma al homónimo Golfo sobre el Mar Jónico y se define la 'Ciudad de los dos mares' por el hecho de extenderse entre el Mar Grande y el Mar Pequeño. Su nacimiento data del año 706 a. C., cuando fue fundada por colonos espartanos, convirtiéndose posteriormente en uno de los centros más activos de toda Magna Grecia. La ciudad se divide en tres partes: el antiguo pueblo o ciudad vieja situado en una isla, conectada por el "puente de piedra" y el "Puente Girevole".

Lo que estamos transitando se llama "puente girevole", llamado así por la posibilidad de abrirse al paso de los barcos, cuya estructura conecta la isla del Borgo Antico con la península del Borgo Nuovo. Inaugurado el 22 de mayo de 1887, el puente domina un canal navegable de 375 metros de largo, 73 metros de ancho y 12 metros de profundidad. El puente girevole constituye el principal símbolo de la ciudad de Taranto.

Mientras cruzamos de nuevo el Puente Girevole, es imposible no observar el imponente Palacio frente a nosotros: es el llamado Palacio Archita o Palacio de los Uffici. La fachada principal se caracteriza por las simetrías perfectas y la búsqueda de equilibrio. Su estilo arquitectónico sobrio y proporcionado de gusto neoclásico se convirtió en un modelo inspirador. El palacio fue construido por Real decreto del rey Fernando de Borbón para albergar a los huérfanos de la ciudad.

Girando a la derecha se encuentra el Monumento al Marinero, uno de los monumentos del Borgo Nuovo de la ciudad. Dedicado a los marineros de la Marina Militar italiana, fue realizado en bronce por el escultor Vittorio Di Cobertaldo en 1974 y donado a la ciudad que fue escenario de la famosa "Noche de Tarento". La escultura representa a dos marineros en el acto de saludar a los barcos.

Podemos ver a la izquierda el imponente Palacio de Gobierno, de 52 metros de altura. Fue construido en piedra carpiana marrón sobre las ruinas de un teatro. Fue inaugurado el 7 de septiembre de 1934 por Benito Mussolini. Externamente el palacio retoma las formas poderosas de un ideal castrum romano fortificado, pero lo declina bajo las nuevas vestiduras típicas del monumentalismo de régimen.

Frente a nosotros se encuentra la Iglesia de San Francesco de Paula, de estilo rococó, que fue construida a partir de 1623 por la voluntad del fraile Ludovico Montefuscoli. Dañada por el terremoto de Oriente en 1743, la fachada sufrió varias reconstrucciones, la última en 1956. Hoy la iglesia es meta de peregrinación de los devotos de San Francesco.

Además de la verja delante de nosotros encontramos el Arsenal Militar Marítimo de Taranto, uno de los tres arsenales todavía activos de la Marina Militar italiana. Se extiende sobre un territorio de unas 90 hectáreas, con vistas al Mar Pequeño. El arsenal fue inaugurado el 21 de agosto de 1889 en presencia de Umberto I de Savoia.

A nuestra derecha encontramos los Jardines Peripato, uno de los parques más importantes de la ciudad. Ocupan un área de casi 5 hectáreas en el Borgo Umbertino, cerca del Mar Piccolo. El nombre hace referencia a la escuela de Aristóteles (del griego perìpatos) de la cual el científico y político tarantino Archita fue un importante exponente.

También a nuestra derecha se encuentra el Museo Arqueológico Nacional de Taranto, fundado en 1887 y actualmente uno de los museos arqueológicos más importantes del mundo: en su interior se expone una de las más importantes colecciones de artefactos de la época de la Magna Grecia, entre ellos los famosos "orí de Taranto". El museo se puede visitar con reserva previa de martes a domingo, de 8:30 a 19:30.

La ciudad vieja de Taranto se divide en cuatro porciones definidas como "pittaggi". La iglesia de San José, observable a nuestra izquierda, se encuentra en la zona llamada Turripenne y fue dedicada a San José entre 1640 y 1641. Durante el fascismo, fue la única iglesia que no fue demolida de las 4 presentes en la pintura.

También en el casco antiguo encontramos otras referencias al estilo Liberty. La Pensilina Liberty de la ciudad vieja, situada a la derecha, es una de las postales más conocidas de Taranto. Actualmente se encuentra en el centro de un proyecto de revitalización de toda la isla, destinado a ser un centro de atracción turística.

Ahora estamos cruzando el "puente de Porta Napoli" (o puente de Pietra), que conecta la ciudad vieja con el barrio industrial. Su estructura es de piedra y domina el canal natural al noroeste de la ciudad. Largo 115 metros y ancho 16 metros, con solo tres arcos, está dedicado a Sant'Egidio da Taranto.

A la derecha está el puerto de Taranto, uno de los primeros en Italia para el tráfico de mercancías, situado en la costa norte del golfo homónimo y que desempeña un papel importante tanto desde el punto de vista comercial como estratégico.

Taranto también tiene un puerto deportivo. Está situado en las zonas del Molo Sant'Eligio, en la parte del Borgo Antico que da al Mar Grande. La estructura dispone de 254 amarres para barcos, y está equipada con muelles fijos y flotantes, un muelle y una escala de amarre, plazas de garaje, aparcamientos y zonas verdes equipadas.

Frente a nosotros podemos observar la Torre del Reloj, uno de los monumentos del Burgo Antiguo de la ciudad. Fue construido en la segunda mitad del siglo XVIII y representa el único monumento que queda del complejo de la llamada "Ciudadela". El reloj mecánico situado en la fachada principal fue construido a finales del siglo XIX por algunos artesanos napolitanos.

A nuestra izquierda se encuentra la iglesia de San Domenico, una iglesia de estilo románico-gótico ubicada en el frente occidental del centro histórico, cuya construcción se completó alrededor de 1360. La entrada principal es accesible por medio de una escalera barroca construida en el centro de la fachada a finales del siglo XVIII.

A nuestra derecha podemos ver la Catedral de San Cataldo, la más antigua Catedral de Apulia. Fue construida por los bizantinos en la segunda mitad del siglo X. Las características principales de la Catedral son el llamado "Cappellone" de San Cataldo, compuesto por un vestíbulo cuadrangular y una capilla de forma elíptica, y el mosaico pavimental, realizado en 1160.

Mientras recorremos esta calle con una encantadora vista al mar, a nuestra izquierda encontramos importantes palacios de varias épocas. El primero es la sede del Museo Ipogeo Spartano (MISpa), la tercera estructura histórica más visitada de la ciudad después del Castillo Aragonés y el Museo Arqueológico MarTa.

Inmediatamente después encontramos el Palacio de Ayala Valva, el más prestigioso de la Ciudad Vieja. Fue construido en el siglo XVIII por don Ignazio Marrese. En 1800 fue adquirido por la familia de Ayala Valva, de origen español, que lo modificó sustancialmente haciéndole adquirir connotaciones renacentistas. En 1982 fue expropiado por el Ayuntamiento.

Al final de la calle se encuentra el Palacio de Ciudad, un edificio del siglo XVI, fortificado con cuatro torres en sus esquinas. En 1929 se realizaron trabajos de consolidación que comportaron también modificaciones a la fachada principal, que fue sobrealzada para colocar el reloj.

Un poco más a la izquierda encontramos las columnas dóricas, solemnes y majestuosas cuentan una historia secular. El templo data del primer cuarto del siglo VI a.C., fueron realizadas en carparo local y tienen 8,47 metros de altura cada una. Son el único testimonio de la existencia del templo dórico de Poseidón.

A nuestra derecha está el castillo Aragonese, que con su planta cuadrangular y su gran patio central ocupa el extremo de la isla en la que se encuentra el pueblo antiguo de la ciudad. El nuevo castillo de la época aragonesa fue reconstruido en los años entre 1487 y 1492, según los nuevos criterios impuestos por el perfeccionamiento de las artillerías. Característicos los torreones cilíndricos y los pasillos interiores.